Menos poluição, mais eficiência: conheça os detalhes do ônibus a gás da Scania

Você consegue imaginar uma cidade onde o ar é mais limpo, o barulho dos veículos nas ruas não incomoda e o transporte público contribui para a preservação do planeta? Pode até parecer um sonho distante, mas não para a Scania. O ônibus K 280 4x2, movido a gás natural e/ou biometano, está trazendo essa visão para cada vez mais perto da realidade.

Mas, você conhece os detalhes do modelo e sabe por que ele faz tanta diferença para uma mobilidade mais limpa e eficiente? Nesta matéria da Jornada você vai aprender mais sobre essa solução da marca e descobrir como o ônibus movido a gás também tem uma parcela importante de participação para a sustentabilidade no transporte acontecer. Vamos lá?

Para começar, vamos falar do coração desse ônibus: o motor. Com 280 cavalos de potência, ele opera no mesmo ciclo dos automóveis – o Ciclo Otto – e foi projetado desde o início para rodar 100% com gás natural, biometano ou uma mistura dos dois. Isso significa que ele não foi adequado ou convertido do diesel para o gás, pelo contrário. Nada de adaptações: o K 280 é um veículo original, com garantia de fábrica, tecnologia confiável e um desempenho tão bom quanto o de um ônibus movido a diesel, mas com um diferencial e tanto: é muito mais silencioso.

Além da capacidade de performance do motor, o modelo também tem uma grande capacidade de transporte, comportando até 86 passageiros em seus 14 metros de comprimento. Ele chega equipado com elevador para acessibilidade e espaço interno reservado para cadeirantes.

Cidades como Ribeirão Preto, em São Paulo, São José dos Pinhais, Curitiba, Londrina e Ponta Grossa, no Paraná, já tiveram a oportunidade de vivenciar os benefícios do modelo.

Mas por que isso importa? Porque as cidades estão enfrentando um desafio crescente com a poluição e a resposta para esse problema também está nos veículos abastecidos com combustíveis alternativos, como é o caso do ônibus movido a gás e/ou biometano da Scania. Além disso, o padron K 280 faz parte da linha Euro6 e, portanto, está em conformidade com as emissões de poluentes dos veículos prevista pela fase PROCONVE P8 do Conselho Nacional do Meio Ambiente – CONAMA, vigente desde o início de 2023.

Para as pessoas, ele oferece uma viagem mais tranquila, com menos ruído, e ar mais limpo para respirar. Para o planeta, o ônibus da Scania pode reduzir as emissões de CO₂ em até 20% em relação ao diesel se abastecido com gás e essa redução pode chegar a 90% se abastecido com biometano. Além disso, o uso de um combustível alternativo ao diesel diminui os índices de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) em quase 90% e o material particulado em 85%. Isso se traduz em menos problemas de saúde, como doenças cardiovasculares, e mais qualidade de vida nas cidades. Sem falar que é mais um passo firme e importante rumo à sustentabilidade na mobilidade.

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