Novos 350 caminhões para a AMAGGI – e o melhor: 100 deles movidos com biodiesel B100

“A AMAGGI vem sendo pioneira no uso de modais logísticos sustentáveis, como na navegação fluvial do arco norte e entendemos que o uso do biodiesel vem na mesma direção, atendendo os objetivos de descarbonização das operações da empresa”, comentou Judiney Carvalho, CEO da AMAGGI. “Olhamos para o futuro, com a ampliação não só da frota rodoviária movida a B100, mas também com a extensão do uso desse combustível para frota fluvial, de tratores e outros maquinários agrícolas que há anos já vem sendo testados pela AMAGGI”, complementa Carvalho. “Sonhamos em ter toda nossa frota um dia cem por cento abastecida com biodiesel e vamos preparar a empresa para isso”, diz.

“Trata-se de uma grande compra histórica para impactar o mercado, pois é a nossa primeira venda de caminhões 100% movidos a biodiesel originais de fábrica. A AMAGGI e a Scania mostram o quanto estão preocupadas em viabilizar um ecossistema de transporte mais sustentável. Todo o ciclo sustentável está completo neste exemplo de sucesso, pois a fábrica de biodiesel é da própria AMAGGI. Os testes foram satisfatórios e o veículo está plenamente preparado para receber o combustível”, afirma Simone Montagna, presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil.

Para ampliar a frota

Além das 100 unidades a biodiesel, outros 250 novos caminhões, modelos 560 R 6x4 Super, chegam à empresa para atender ao plano de ampliação da frota rodoviária da AMAGGI, atualmente composta por 700 veículos.

A venda desse lote, feita em parceria com a Casa Scania Rota Oeste, reforça a força da Scania no Agro, nas aplicações com composições de tração 6x4, já que do total das vendas da marca, em média, anualmente, 44% vão para o Agro. “O 560 Super chegou em 2023 para transformar o mercado, com até 28% de economia de combustível sobre a geração anterior, e uma superior eficiência energética, ou seja, seu motor emite ainda menos gases poluentes. Estamos cumprindo esta promessa de marca, que é muito acima dos concorrentes”, salienta. “A AMAGGI fez uma escolha acertada, pois este produto tem o maior torque do mercado, obtendo uma velocidade média maior na subida de uma serra, por exemplo, em decorrência do seu potente motor, o que vai proporcionar muito mais rentabilidade para a empresa”, conclui Montagna.

Parceria no dia a dia

A Rota Oeste não só apoia a visão de sustentabilidade da AMAGGI com veículos B100, mas também reforça seu compromisso de estar sempre ao alcance do cliente, expandindo sua rede com novas filiais em Água Boa, Sapezal e, futuramente, Matupá, todas no Mato Grosso. “A parceria com a AMAGGI vai além dos negócios; é uma jornada rumo ao futuro do agronegócio sustentável”, diz Paulo Burjaili, diretor de Vendas da Rota Oeste – destacando o empenho da Rota Oeste com o desenvolvimento contínuo e a inovação.

“A cada nova filial que abrimos, reafirmamos esse comprometimento, estando fisicamente mais próximos e prontos para servir, garantindo que a frota da AMAGGI permaneça sempre ativa e eficiente. Portanto, essa expansão estratégica fortalece o suporte e a disponibilidade contínua de serviços para que a AMAGGI se mantenha na linha de frente da eficiência e da inovação no agronegócio”, complementa Gilmar Meneghini, CEO da Rota Oeste.

De onde vem o biodiesel?

O B100 utilizado pela AMAGGI em sua frota é proveniente dafábrica de biodiesel da própria companhia. Em uma área construída com mais de 26 mil m2, o local entrou em operação em 2023. A planta está localizada em Lucas do Rio Verde (MT), onde a empresa já opera uma indústria esmagadora de grãos e de onde também sai a matéria-prima para a fabricação do biocombustível. A fábrica tem capacidade estimada de produzir 368 mil m3 de biodiesel por ano.

Vale lembrar que o biodiesel é um tipo de combustível biodegradável e sustentável, produzido a partir de fontes renováveis - no caso da AMAGGI, a partir do óleo de soja. Seu uso está associado à diminuição de emissão de gases de efeito estufa quando comparado ao uso de combustíveis fósseis, como diesel e gasolina.

Fábrica de biodiesel da AMAGGI, Lucas do Rio Verde (MT)